Shopee

Shopee的2026年中秋国庆物流安排已经公布，内容颗粒度较细，从仓库截收时间到海运延误天数均逐条列出。多数卖家关注的是豁免7天这一结论，但公告中影响更大的部分并非豁免范围，而是豁免未覆盖的条款。将豁免条款与发货时效规则叠加后可以看到，平台给出的这7天属于省出的额度，并非全面免除。一、Shopee 7天豁免口径：仅按发货工作日计算Shopee在公告中明确：平台将在中秋节及国庆法定假日分别豁免卖家2日和5日的物流时效，具体豁免日期为2026年9月25日、9月27日，以及10月1日至10月5日，合计7天。此处有一个关键限定：物流时效豁免只针对发货工作日，自然日不纳入豁免。按此规则，9月26日（周六）、10月6日、10月7日这三天属于正常发货工作日。这三天内订单照常生成，发货倒计时照常运行，迟发照常计算。公告中另有一句针对性提示：「豁免日不等同于自然日宽限期。」若按自然日推算节点，节后登录后台将出现批量迟发记录。二、Shopee DTS的计算规则与备货时长理解Shopee规则的第一个前提是DTS（Days To Ship，出货天数）只计算发货工作日，即周一至周六，不含周日和法定节假日。现货

Shopee发布通知称，为进行系统优化与维护，中国台湾站点联盟营销（AMS）功能将于2026年10月起暂停使用。根据公告，2026年10月8日09:00（北京时间）起，中国卖家中心（CNSC）台湾站点店铺“联盟营销”入口将逐步暂停访问；10月9日18:00起，该入口将暂时无法访问。暂停期间，中国台湾站点现有联盟营销活动（包括进行中及已创建但未开始的活动）将统一关闭，卖家无法创建新的联盟营销活动。具体恢复时间将由Shopee后续另行通知。Shopee建议卖家提前检查现有AMS活动，并及时调整广告投放策略。若经营策略依赖联盟营销推广，可考虑切换至其他推广方式，例如Shopee全站推广、Shopee x Meta广告（CPAS）、Shopee x Google广告（GAS）等。此外，AMS入口关闭期间，卖家仍可通过中国卖家中心的“我的订单”和“我的收入”模块查看相关佣金扣费明细。Shopee提醒卖家提前做好推广安排，避免影响后续销售运营。

Shopee新加坡站发布预售商品政策更新通知。为持续提升平台用户购物体验，自即日起，新加坡站点纯三方店铺及商城/优选卖家的预售商品占比要求将进行调整，由原来的低于20%收紧至低于10%。当店铺预售商品占比达到10%及以上时，平台将触发相应限制措施。具体规则如下：1. 纯三方店铺卖家当预售商品占比达到10%及以上，且预售商品数量达到5个及以上时，系统将下架店铺内部分预售或非预售商品，直至店铺总计保留100个商品可正常上架。2. 商城/优选卖家当预售商品占比达到10%及以上，且预售商品数量达到5个及以上时，系统将下架店铺内部分预售或非预售商品，直到店铺仅保留100个商品可以正常上架；当预售商品占比达到10%及以上时，无论预售商品数量多少，商城/优选卖家资格都将被取消。Shopee表示，此次政策调整旨在优化平台商品履约体验，减少消费者等待时间。首批违规处罚时间：首批违反新政策的卖家，将于2026年9月28日起收到相应处罚通知。卖家需及时关注店铺预售商品比例，合理调整库存及备货计划，避免因预售比例超标影响商品销售和店铺权益。

印尼电商税收新规提前落地！从2026年10月1日起，Tokopedia、Shopee、Lazada、Blibli四大电商平台将正式承担卖家所得税代扣代缴责任，直接从商家销售收入中扣除相关税款。此前该政策原计划11月实施，但印尼财政部税务局确认，由于监管准备和技术系统已经完成，决定提前启动。新规实施后，平台需要通过系统自动计算并从卖家货款中完成税款扣缴。此次调整将影响印尼约710亿美元规模的数字零售市场。对于大型品牌商家而言影响相对有限，但依赖低利润经营的中小卖家可能面临利润空间压缩，部分商家或将通过调整售价应对成本变化。目前，Tokopedia、Shopee、Lazada和Blibli均已开始更新卖家后台和发布操作指南，为10月1日正式执行做准备。印尼卖家需提前关注平台通知，及时调整商品定价、利润核算及经营策略。

近日，Shopee巴西站针对联盟营销达人佣金结算的票据要求正式落地。在8月过渡期结束后，平台已全面执行新规：所有以企业资质(CNPJ)认证的带货达人，必须针对每笔产生的佣金向卖家开具电子服务发票(NFS-e)，且发票抬头需严格对应卖家的CNPJ税号。此举彻底取代了此前仅需提供简易收入证明的宽松模式。此次调整直接响应了巴西近年来趋严的税务改革要求。新规下，平台与卖家需共同承担因票据缺失或违规带来的税务连带责任，这意味着以往“重流量、轻票据”的粗放运营模式已行不通。尽管佣金结算的周期与节奏未受影响，但财务端的票据合规义务已变为硬性门槛。业内分析指出，该政策对依赖联盟营销的跨境卖家影响深远。一方面，卖家需尽快梳理现有达人矩阵，优先与能提供合规发票的本土企业达人合作，否则可能面临税务稽查风险;另一方面，这也将倒逼巴西市场的联盟营销生态走向透明化，加速淘汰不合规的中小服务商。对于计划布局巴西市场的跨境从业者而言，将税务合规前置，建立完善的票据审核流程，已成为掘金拉美市场的关键一环。

2026年8月消息，为进一步优化物流质量与服务体验，Shopee马来西亚跨境店宣布，自2026年9月1日起，SLS海运经济渠道（Doorstep Delivery / International Sea Shipping）的买家支付运费将正式调整为0 MYR。根据平台公布的默认价格表，此次调整前后对比显著：调整前，该渠道在Zone KV、Non-KV、Zone B及Zone C等地区的买家需承担1.5 MYR起重运费；调整后，买家支付运费栏明确标为“0”。这意味着买家下单该海运经济渠道时将享受免运费门槛。平台特别澄清，本次运费调整不涉及卖家藏价变化，卖家无需进行改价操作。从费率结构看，跨境物流成本（藏价）维持0.15 MYR/10g不变；调整前卖家支付运费（≤10g）为1.65 MYR，调整后降至0.15 MYR（即纯藏价），>10g续重逻辑同步优化。卖家实际成本结构未增，但买家端负担消除，有望带动转化。该政策仅适用于2026年9月1日起生成的新订单。卖家需注意，完整费率表及藏价工具需在新费率生效后登录企业微信《Shopee藏价与运费计算工具》查看。建议跨境卖家借此免运契机提前布局马来

自2026年8月28日起，Shopee新加坡本土店正式执行更新后的基础佣金费率与费用上限。平台针对不同卖家类型实施分层计费：PXP计划卖家在已完成订单上继续享受含商品服务税（GST）的优惠佣金档；非商场本土卖家与商场本土卖家则按各自新基准分层计费。本次调整中，电子产品卖家的基础佣金上限同步更新，部分电子品类的最低AMS（广告营销服务）佣金率下调至2%—4%。在平台整体流量成本上行的背景下，此举意在为高客单电子品类定向减负，同时维持对非商场长尾卖家的结构化抽成。对于新加坡站卖家而言，费率切换将直接影响利润核算与广告投放回报。业内建议，卖家需在8月28日前重算毛利模型与AMS投放ROI，避免因新旧费率切换导致利润表断档。长期来看，平台通过费率杠杆引导资源向高客单、合规化品类倾斜，电子品类卖家可抓住窗口期优化投放结构，而长尾低价卖家则需重新审视定价策略与运营成本。

2026年9月，Shopee跨境店发布官方海外仓头程服务渠道费率更新通知。平台明确，9月（9月1日0点至9月30日24点，北京时间）价卡直接沿用2026年8月版本，不做调整。适用对象为卖家在中国卖家中心（CNSC）点击发货的官方海外仓商品。本次费率维持既有分层结构：菲律宾、马来海运下调档，泰国海运下调档，泰国陆运及新加坡站沿用7月档等标准全部平移。需要留意的是，仓储费、操作费、尾程派送及佣金等其他成本项不在本次通知范围内，仍按各站点现行规则执行。对卖家而言，8月菲律宾、马来海运下调10—25元/CBM，泰国海运降15—20元/CBM的让利窗口顺延一个月。Q4大促前置备货可继续按8月价卡测算头程成本，有助于稳定利润模型。但平台强调，最终报价以卖家中心后台实际下单页面抓取为准，切勿直接套用旧版价卡表格，避免成本预估偏差。行业建议，备战9月及Q4旺季的卖家可把握费率持平窗口期，提前规划海外仓备货节奏，同时综合考量仓储、尾程等全链路成本，优化库存周转。

2026年12月1日起，Shopee印尼本土店将同步实施广告与运费节省计划两项资费更新，涉及卖家日常投放与履约成本。广告方面，产品广告（Product Ads）与店铺+广告（Shop+ Ads）新建广告每日最低预算将从现行标准上调至10万印尼盾（Rp100,000）。新规仅适用于12月1日及之后新建的广告，正在运行的广告不受影响；直播广告、视频广告、横幅广告及广告组规则保持不变。平台表示，基于数据分析调整门槛，旨在帮助卖家过滤低效碎片投放，换取更高ROAS与更稳定的跑量效果。该计划全程可选，卖家可随时调整设置或停止投放。同日，可选“节省运费计划”（Shipping Saver）同步调整：每笔成功送达并完成结算的订单，服务费加收170印尼盾（Rp170）。平台称调价源于运营成本上升与服务优化，该计划同样支持随时加入或退出。两项调整均保留卖家自主选择权，但客观上将推高中小卖家的广告起步门槛与订单履约成本。建议印尼本土店卖家提前评估广告预算分配与运费策略，结合ROAS目标优化投放结构，控制综合成本。

Shopee 印尼发布规则更新，针对本土店铺的 XTRA 免费运费可选计划调整收费标准，分两个时间节点落地执行，将直接影响印尼本土卖家的运营成本。本次新规生效时间做了区分：非商城卖家从 2026 年 12 月 1 日开始执行新费率；商城卖家执行时间延后，2027 年 1 月 1 日正式启用新标准。XTRA 免运费费用将按照 A‑H 八大产品类别差异化收取。普通尺寸商品费率区间为 1.50%‑11.00%；特殊尺寸产品费率为 3.50%‑13.00%。其中特殊尺寸定义为重量≥5 公斤的货品。同时设置单件费用上限，普通尺寸单品最高收取 60000 印尼盾，特殊尺寸单品上限为 80000 印尼盾。XTRA 是 Shopee 印尼核心的免运工具，能够帮助卖家获取平台流量扶持，提升商品转化。本次从免费转向按品类、尺寸阶梯扣费，意味着使用该免运权益的本土卖家运营成本会直接增加，大件商品受到的影响尤为明显。布局印尼站点的中国跨境卖家，尤其是做本土店模式的商家，需要提前核算利润空间。一方面评估是否继续参与 XTRA 计划；另一方面针对 5 公斤以上大件家居、户外等品类，重新调整定价，提前规划备货与售价