欧洲寒潮引发航运危机：马士基预警全行业中断，多港作业陷入停滞

欧洲正遭遇极端严寒天气的持续冲击，全球航运巨头马士基于1月28日连续发布预警，指出北欧、西南欧及西欧地区的港口运营因恶劣天气陷入大规模中断。暴雪与低温导致集装箱船舶被迫停泊、码头作业效率骤降，陆侧运输因道路结冰严重拥堵，进一步加剧港口堆场压力。此次寒潮对全球供应链的冲击已超越区域性范畴，马士基明确表示“整个行业出现中断”，并警告延误情况可能持续恶化。

北欧：格但斯克港陷入瘫痪

波兰最大海港格但斯克港因持续积雪与极低温面临全面限制。陆路方面，铁路运输大面积延误或取消，卡车车位预订饱和；水路装卸效率因设备冻结大幅降低。为缓解堆场压力，码头已将集装箱进场时间从船舶到港前7天压缩至5天，动态调整政策进一步增加供应链不确定性。

西南欧与西欧：码头关闭波及跨区航线

西地中海沿岸多个码头被迫停止运营，恢复时间未定，严重影响北欧货物中转。比斯开湾天气短暂好转后预计再度恶化，马士基强调“延误与关闭将对船舶和码头造成全面影响”。恶劣天气不仅阻断当前作业，更通过船舶班次延迟引发连锁反应，欧线物流时效恐延长数周。

行业呼吁协同应对

此次寒潮较往年更为严峻，美线、欧线货运双双受创，海上事故频发。马士基建议货主及物流企业保持密切沟通，合理调整预期。业内专家指出，冬季天气属不可抗力，需通过信息共享与灵活调度降低损失。临近中国春节，供应链各方需提前规划替代方案，避免因延误引发商业纠纷。

寒潮暴露了全球航运网络在极端气候下的脆弱性，也凸显了常态化应急机制建设的紧迫性。随着气候异常频发，物流行业或需重新评估航线抗风险能力与多元化布局策略。