FedEx执行副总裁兼首席客户官Brie Carere在周二财报电话会议上宣布,公司将于8月起向最初承担关税费用的客户返还已失效的IEEPA(《国际紧急经济权力法案》)关税退款。
根据FedEx官网披露,公司自5月11日起已开始接收美国政府发放的IEEPA关税退款,款项直接划拨至作为进口商的FedEx账户。据第四季度财报预估,截至5月底公司将累计收到8亿美元退款,并全额返还给原缴费客户。不过官网同时提示,首阶段退款覆盖的所有货件仍在等待处理中——美国财政部正分阶段发放退款,海关与边境保护局的首批清算范围仅限过去80天内已完成清关的货物。
FedEx在声明中强调:"公司始终确保及时足额缴纳所有适用关税及财政部的应计利息。当前我们正在处理涉及数十万账户、超过2000万件IEEPA应税包裹的退款事宜。"
由于系统限制,FedEx现阶段无法向客户提供个人退款明细报告。公司解释称,现有数据"不完整,既无法给出准确退款预估,也难以界定关税的最终承担方"。
为化解这一问题,FedEx将于7月10日前上线专用门户网站,客户可登录查询对应货件的退款到账情况及具体金额。值得注意的是,授权平台"与可信供应商共享有限货件及退款数据"的客户将被列为优先退款对象,首批款项预计8月10日左右发放。拒绝数据共享的客户仍可获得退款,但处理周期将视内部资源情况相应延长。
除FedEx外,UPS和DHL也在同步推进同类退款工作。UPS首席执行官Carol Tome在4月28日财报会上透露,公司正在为约250万件符合条件的包裹申请总额"略低于5亿美元"的关税退款,一旦财政部放款,将"立即全额返还客户"。据UPS官网说明,退款将优先抵扣客户未结发票,余额在首次收款后60至90天内发放完毕。
DHL方面则表示,对于由其作为进口商的应税货件,公司预计收到退款后需30至90天完成对客户的对付。美国境内客户将以支票形式收款;若关税由发货人或第三方承担,款项将记入对应国家的关联账户后再行分配。
目前,多家物流商均承担了IEEPA相关货物的进口商角色,并统一负责后续的退款流转流程。