USPS财务困境加剧，跨境电商物流压力同步升级

据CHWE获悉，2025 年 8 月 20 日，美国邮政总局（USPS）公布的 2025 财年第三季度财务报告显示，其净亏损较去年同期显著扩大，运营成本攀升与业务结构失衡的双重压力，不仅加剧了自身的财务困境，更给依赖其物流网络的跨境电商卖家带来成本上涨与服务波动的隐忧。

亏损扩大折射运营深层矛盾

财报数据显示，美国邮政本季度净亏损达 31 亿美元，较上财年同期的 25 亿美元增长 24%；可控亏损增至 16 亿美元，同比增加 5 亿美元。亏损扩大的核心原因在于运营成本的刚性上涨 —— 受通胀持续影响，薪酬福利费用增加 3.6 亿美元，其他运营费用（含非现金赔偿调整等）增长 2.05 亿美元，整体运营成本同比上升 2.9%。

与成本高企形成对比的是营收增长乏力。该季度总营收 188 亿美元，与去年同期基本持平。细分业务中，一类邮件收入下降 1.4%，营销邮件收入下降 0.8%，传统邮政业务持续萎缩；运输和包裹收入仅微增 0.8% 至 77.55 亿美元，增速远低于成本涨幅。业务量方面，总业务量 258 亿件，同比下降 2.8%，其中运输和包裹业务量下降 6.5% 至 16.27 亿件，反映出电商物流需求增长放缓的趋势。

业务结构分化影响跨境物流选择

值得关注的是，美国邮政业务呈现明显的结构性分化。其 “地面优势” 产品表现亮眼，营收猛增 31% 至 40.84 亿美元，业务量增长近 40% 至 7.76 亿件；而优先邮件收入下降 12%，大宗运输包裹收入更是暴跌 26%。这种分化既体现了市场对经济型物流服务的偏好，也反映出美国邮政在高时效产品竞争力上的不足。

对于跨境电商卖家而言，这一变化意味着物流策略需重新调整。“地面优势” 产品的增长表明，价格敏感型消费者更倾向于选择低成本配送方式，这可能促使卖家增加对该服务的使用比例；但优先邮件与大宗包裹业务的下滑，也预示着高时效、大货量的物流服务可能面临涨价或服务收缩风险。一位主营家居用品的跨境卖家透露：“近期已收到美国邮政部分线路的调价通知，大宗包裹运费平均上涨 8%，直接压缩了 3-5 个百分点的利润率。”

成本压力或向跨境电商产业链传导

美国邮政的财务困境可能引发连锁反应。业内分析指出，若亏损持续扩大，美国邮政可能通过提高部分服务资费、缩减非核心线路等方式缓解压力，而这将直接增加跨境电商的末端配送成本。尤其对于深耕美国市场的中国卖家，约 30%-40% 的订单依赖美国邮政的末端派送网络，运费上涨可能迫使卖家调整定价策略或转嫁成本给消费者，进而影响订单转化率。

此外，业务量下滑与成本上升的矛盾，可能导致物流时效稳定性下降。有卖家反馈，近一个月美国邮政部分区域的包裹派送延迟率较去年同期上升 12%，客诉率随之增加。这种服务波动对依赖 “准时达” 提升用户体验的跨境品牌而言，无疑是一大挑战。

面对潜在的物流成本压力，部分跨境电商企业已开始提前布局。一方面通过优化包装尺寸、合并订单发货等方式降低单位物流成本；另一方面拓展多元化物流渠道，增加对商业快递及区域物流商的合作比例，以分散风险。在全球电商物流成本持续高企的背景下，美国邮政的经营状况变化，将成为影响中美跨境贸易成本的重要变量。