5月12日至14日,美国、加拿大、墨西哥三国同步开启年度最大规模公路执法行动,即物流行业所称的“DOT Week”。该行动由北美商业车辆安全联盟(CVSA)发起的国际道路检查(International Roadcheck)活动,为期72小时。在此期间,所有通过卡车派送发往亚马逊、沃尔玛等平台的货物均将受到影响。
今年检查力度堪称历年最严,预计将有6万至7万辆卡车被逐一抽查,重点核查司机的驾照、医疗卡及ELD电子日志。这相当于对全美干线卡车进行一次全面合规检查,违规车辆将被直接扣押,司机当场停运,承运商的CSA安全评分也将受到牵连,进而影响其后续的运费定价、保险费率及入仓资格。为规避严格检查,大量合规车队已主动停运或选择绕行,导致原本48小时的转运时效被直接拉长至4至5天。
此次检查对卖家的影响主要体现在三个方面。首先,最为致命的是FBA入仓全面延误。除洛杉矶本地仓外,其余仓库的送仓排期大幅拉长。目前正值Prime Day备货关键期,这一延误很可能直接影响旺季库存状态,甚至使部分卖家面临断货风险。其次,尾程配送成本将上涨。内陆运力吃紧,货代的派送报价很可能临时上调,尤其是美中、美东线路。即使是合规车辆,也可能在检查站长时间排队,导致派送时效变慢,此前约定的时效将大打折扣。第三,存在容易被忽略的累积效应:检查结束后,积压货物将集中送仓,届时FBA预约系统将再度拥堵。即便后续运力恢复,预约送仓也可能需要排队更长时间,形成双重延误。
针对当前形势,建议卖家立即采取以下应对措施:第一,立即对接货代,核实在途货物的当前位置及送仓排期,重点确认非洛杉矶仓库的派送调整计划;第二,调整补货策略,未发货订单优先安排发往洛杉矶本地仓渠道,以减少内陆派送环节;第三,重新评估Prime Day推广计划,严格控制广告预算,避免因库存未能及时到仓而造成广告费用浪费;第四,保存所有货代发出的延误通知及排期调整凭证,以备后续向平台进行绩效申诉时使用。待5月15日检查结束后,全美FBA仓库将迎来集中送仓高峰,建议卖家提前错峰补货,以避开后续的预约拥堵。