马士基牵手中集世联达成立合资公司，跨境集装箱堆场服务迎来新格局

8 月 4 日，马士基物流及服务有限公司与中集世联达物流科技（集团）股份有限公司正式签署协议，共同设立一家合营企业，将聚焦集装箱堆场相关业务，为跨境外贸、跨境电商供应链带来新变化。

根据股权安排，马士基香港持有合营企业 51% 股权，中集世联达持股 49%，双方依据中国《反垄断法》规定对该企业实施共同控制。新合营企业核心业务为集装箱堆场服务，后续可酌情开展少量配套的国际海运货代附属业务。

集装箱堆场是跨境海运链条当中关键一环，承担集装箱堆放、调箱、修箱、周转等功能，直接影响外贸货物装船、提箱效率。对于广大跨境电商卖家、外贸工厂来说，堆场运转效率会影响头程订舱、装箱时效，间接关系海外仓备货节奏。

马士基作为全球头部航运物流企业，拥有庞大的海运网络资源；中集世联达在集装箱、综合物流领域具备产业与本土资源优势。双方强强联合，有望优化国内集装箱周转调度能力，改善堆场运营效率，在箱源紧张的旺季，或有助于缓解用箱难、调箱慢等行业痛点。

业内人士提示，目前合营企业业务重心集中在堆场板块，海运货代仅作为附属业务，短期不会直接改变海运市场运价体系。该交易还需要完成相关合规流程。

对于跨境从业者，后续可以持续关注合资企业落地后的堆场周转、用箱配套服务变化。外贸商家在安排头程海运出货时，仍需要多渠道对比船司与货代方案，分散供应链风险，保障出货稳定。