特朗普宣布10月起对药品、家具等加征高额关税，最高税率达100%​

CHWE获悉，据外媒报道，当地时间9月25日，美国总统唐纳德·特朗普宣布了一项新的关税政策，自10月1日起，美国将对多种进口商品加征25%至100%不等的关税，涉及品牌药品、重型卡车以及家具等多个类别。

根据新政策，品牌药品将被征收100%的进口关税；重型卡车将面临25%的关税；厨柜将被加征50%的关税；浴室柜和软体家具则分别征收50%和30%的进口税。

特朗普在宣布这一决定时表示，如果相关制药企业在美国本土设厂生产仿制药，则可以免除关税。对于重型卡车，他解释称加征关税的目的是为了保护美国制造商，使其免受“来自海外的不公平竞争”，并特别提到这一举措将有利于彼得比尔特（Peterbilt）、肯沃斯（Kenworth）和福莱纳（Freightliner）等美国卡车制造商。

关于家具类商品，特朗普在社交媒体平台“真相社交”（Truth Social）上指出，大量进口的厨柜、浴室柜及部分家具产品正在冲击美国本土制造商的利益，因此决定加征关税，他写道：“这些产品正从其他国家大量涌入美国。”

各方反应与潜在影响

然而，这一系列新关税政策已引发多方反对与担忧。

美国药品研究与制造商协会对新药品税表示反对。该协会今年早些时候曾指出，美国市场所消费药品中的原料超过40%来自欧洲及其盟国，加征关税可能对药品供应和成本造成不利影响。

美国商会也呼吁政府不要对卡车加征新关税。商会表示，美国五大主要卡车供应国——墨西哥、加拿大、日本、德国和芬兰——都是美国的“亲密盟友或伙伴”，不会对美国国家安全构成威胁。其中，墨西哥是美国最大的中型和重型卡车出口国。数据显示，自2019年以来，美国从墨西哥进口的大型卡车数量已增长两倍。而新关税政策也将进一步推高货运成本，这与特朗普此前承诺抑制通胀、特别是消费品通胀的目标相悖。

墨西哥政府同样对这一新关税表示反对。今年5月，墨西哥向美国商务部指出，该国出口至美国的卡车中，平均每辆车包含50%的美国产零部件，其中包括柴油发动机。去年，美国从墨西哥进口的重型汽车零部件总额接近1280亿美元。

日本汽车制造商协会也表示，面对新关税，日本企业或将通过增加在美国本土的中型和重型卡车产量，来减少对美出口。

此外，特朗普在其第二任期内已启动了一系列以“威胁国家安全”为由的进口调查，最新调查对象包括防护装备、医疗用品、机器人和工业机械。这些举措不仅为全球经济前景增添不确定性，也使得企业在制定经营策略时面临更大挑战。