中东主要原油生产商正积极要求亚洲炼油厂提交4月至5月的原油装载计划,以应对霍尔木兹海峡可能恢复航运的局面。
尽管美国与伊朗达成的两周停火协议提升了海峡重新开放的预期,但伊朗方面尚未正式解除封锁。在此背景下,沙特阿美已通知客户提交5月份从延布港和拉斯坦努拉港的装载提名,其中拉斯坦努拉港的出口航线需经过霍尔木兹海峡。此前,沙特能源设施遇袭导致其日均产量减少约60万桶。
与此同时,科威特石油公司已提供4月份的装载日期安排,该公司上月曾因油轮无法进入海湾而宣布不可抗力。伊拉克国有石油营销商(SOMO)也同步要求客户提交相关装载计划。面对潜在的供应恢复,亚洲炼油商正在积极寻找油轮以装载中东原油,嘉能可和中油公司等贸易巨头已率先租用油轮以备不时之需。
综上,虽然地缘政治局势出现缓和迹象,但中东产油国与亚洲买家均在为海峡通航后的物流恢复做实质性准备,市场关注点集中于后续封锁解除的确切时间表及实际装船执行情况。